Equipo

Motosierra de la marca Stihl

Pin
Send
Share
Send


Tecnología de motosierra de la marca Stihl

Las motosierras Stihl están diseñadas por un equipo de ingenieros que buscan constantemente nuevas soluciones con el fin de producir una herramienta de jardinería eficiente, económica y segura. Las soluciones de vanguardia están diseñadas con una economía de uso para minimizar los costos para el usuario profesional. Los motores que equipan las motosierras stihl son de dos tiempos y le permiten ahorrar hasta un 20% de combustible. El filtro de aire, particularmente sujeto al desgaste cuando se trabaja al aire libre, está diseñado para durar más tiempo, para preservar el motor, la filtración de aire es de dos etapas. El microfiltro es fácil de mantener y se puede lavar con un detergente particular de la línea de accesorios. Todos los motores stihl son administrados por una unidad de control electrónico que controla el motor de acuerdo con la temperatura externa, las condiciones climáticas y la altitud, optimizando siempre el rendimiento del motor.


Características técnicas

El sistema de arranque de la motosierra de la marca Stihl se ve facilitado por una válvula de descompresión especialmente diseñada. Confort a niveles de alta calidad garantizados por manijas antivibraciones, el arranque también se ve facilitado por la presencia de un sistema que evita el retroceso debido al acceso de presión, mientras que el tensor de cadena es manual y le permite actuar en un ajuste fácilmente accesible sin usarlo En términos de seguridad, las motosierras Stihl son de última generación, todas equipadas con un sistema de tope de cadena que protege la mano del frente. El fenómeno conocido como retroceso, desencadenado cuando el tronco de un árbol golpea una punta, también activa un mecanismo de inercia que frena automáticamente la rotación de la cadena evitando lesiones graves. Los accidentes en el uso de la motosierra son frecuentes y Stihl ha desarrollado un tercer dispositivo de seguridad que se activa automáticamente cuando se suelta la empuñadura trasera, generalmente debido a la pérdida de equilibrio. En esta circunstancia particular, un freno inhibe la carrera residual por inercia de la sierra.

Vídeo: MOTOSIERRAS STIHL 170 Y 180 (Octubre 2020).

Pin
Send
Share
Send